មានជំនាញជាច្រើនក្នុងការផ្ទុកកុងតឺន័រតើអ្នកស្គាល់ពួកគេទាំងអស់ទេ?

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការតំឡើងចម្រុះ

នៅពេលនាំចេញក្តីកង្វល់ចម្បងរបស់សហគ្រាសទូទៅក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុកទំនិញគឺជាទិន្នន័យដឹកទំនិញមិនត្រឹមត្រូវការខូចខាតទំនិញនិងភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នារវាងទិន្នន័យទិន្នន័យនិងទិន្នន័យប្រកាសរបស់គយដែលជាលទ្ធផលនៃការដោះលែងគយមិនបញ្ចេញទំនិញទេ។ ដូច្នេះមុនពេលផ្ទុកអ្នកដឹកជញ្ជូនឃ្លាំងនិងអ្នកបញ្ជូនបន្តដឹកទំនិញត្រូវសម្របសម្រួលដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីចៀសវាងពីស្ថានភាពនេះ។

1 ។ ទំនិញដែលមានរាងខុសៗគ្នានិងកញ្ចប់ផ្សេងៗមិនគួរដាក់បញ្ចូលគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទេ។

2 ។ ទំនិញដែលនឹងលាតត្រដាងធូលីវត្ថុរាវសំណើមសំណើមមានលក្ខណៈមិនគួរដាក់បញ្ចូលគ្នាជាមួយទំនិញផ្សេងទៀតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទេ។ ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយចុងក្រោយយើងត្រូវប្រើផ្ទាំងក្រណាត់ខ្សែភាពយន្តប្លាស្ទិចឬសម្ភារៈផ្សេងទៀតដើម្បីបំបែកវា។ ចេងឈីឌីបាននិយាយ។

3 ។ ដាក់ទំនិញទំងន់ស្រាលនៅលើកំពូលនៃទំនិញធុនធ្ងន់។

4 ។ ទំនិញដែលមានកម្លាំងវេចខ្ចប់ខ្សោយគួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើកំពូលនៃទំនិញដែលមានកម្លាំងវេចខ្ចប់ខ្លាំង។

5 ។ ទំនិញរាវនិងសំអាតទំនិញគួរតែត្រូវបានដាក់នៅក្រោមទំនិញផ្សេងទៀតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

6 ។ ទំនិញដែលមានជ្រុងមុតស្រួចឬផ្នែកដែលលេចចេញមកចាំបាច់ត្រូវគ្របដណ្តប់ដើម្បីជៀសវាងធ្វើឱ្យខូចទំនិញផ្សេងទៀត។

គន្លឹះផ្ទុកកុងតឺន័រ

ជាទូទៅវិធីសាស្រ្តបីយ៉ាងសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ទំនិញកុងតឺន័រនៅនឹងកន្លែង: ពោលគឺការវេចខ្ចប់ដោយដៃទាំងអស់ដោយប្រើឧបករណ៍ដឹកទំនិញ (ដឹកទំនិញ) ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅក្នុងប្រអប់បន្ទាប់មកការដាក់ជង់ដោយដៃនិងការវេចខ្ចប់មេកានិចទាំងអស់ដូចជាកញ្ចប់ (Pallets) ។ ) ឡានដឹកទំនិញដឹកទំនិញដឹកទំនិញត្រូវបានជង់ក្នុងប្រអប់។

1 ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយនៅពេលទំនិញត្រូវបានផ្ទុកទៅក្នុងធុងទំងន់ទំនិញក្នុងប្រអប់មិនអាចលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមាដែលជាធុងផ្ទុកទំងន់របស់កុងតឺន័រដកទម្ងន់របស់កុងតឺន័រ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាទំងន់សរុបនិងទំងន់ងាប់នឹងត្រូវបានសម្គាល់នៅលើទ្វារនៃកុងតឺន័រ។

2 ចេងឈីហ្គីបាននិយាយថាប្រសិនបើដង់ស៊ីតេទំនិញគឺធំជាងទំងន់ឯកតានៃប្រអប់វាគឺជាទំនិញធ្ងន់ហើយផ្ទុយទៅវិញវាគឺជាទំនិញស្រាល។ ភាពខុសគ្នាទាន់ពេលវេលានិងច្បាស់លាស់រវាងស្ថានភាពទាំងពីរផ្សេងគ្នានេះមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវេចខ្ចប់។

3 ។ នៅពេលផ្ទុកបន្ទុកនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់ត្រូវតែមានតុល្យភាព។ ជាពិសេសវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលមានចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃបន្ទុកផ្ទុកពីចុងម្ខាង។

4 ។ ជៀសវាងបន្ទុកប្រមូលផ្តុំ។ ឧទាហរណ៍នៅពេលផ្ទុកទំនិញធុនធ្ងន់ដូចជាគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់គួរតែត្រូវបានគ្របដោយវត្ថុធាតុដើមដូចជាក្តារឈើដើម្បីរាលដាលបន្ទុកឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បន្ទុកដែលមានសុវត្ថិភាពជាមធ្យមក្នុងមួយឯកតានៃផ្នែកខាងក្រោមនៃកុងតឺន័រស្តង់ដារគឺប្រហែល 1330 × 9,8n / ម៉ែត្រសម្រាប់កុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនិង 9,8 × 9,8 / ម៉ែត្រសម្រាប់កុងតឺន័រ 40 ហ្វីត។ កុងតឺន័រមាន 980 × 9,8N / M2 ។

5 ។ នៅពេលប្រើការផ្ទុកដោយដៃសូមយកចិត្តទុកដាក់ថាតើមានការផ្ទុកនិងការផ្ទុកការណែនាំដូចជា "កុំដាក់បញ្ច្រាស" "" ដាក់ឱ្យរាបស្មើ "ដាក់បញ្ឈរ" នៅលើវេចខ្ចប់។ ត្រូវប្រាកដថាប្រើឧបករណ៍ផ្ទុកយ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយថា Hooks ត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់ទំនិញវេចខ្ចប់។ ទំនិញដែលមាននៅក្នុងប្រអប់ត្រូវតែផ្ទុកយ៉ាងស្អាតហើយខ្ចប់យ៉ាងតឹងរឹង។ សម្រាប់ទំនិញដែលងាយនឹងខ្ចប់ខ្ចប់និងវេចខ្ចប់ផុយស្រួយប្រើទ្រនាប់ឬបញ្ចូលក្តារក្រាលរវាងទំនិញដើម្បីការពារទំនិញពីការផ្លាស់ប្តូរទំនិញក្នុងប្រអប់។

6 ។ នៅពេលផ្ទុកទំនិញ Pallet វាចាំបាច់ត្រូវស្វែងយល់ថាវិមាត្រផ្ទៃក្នុងនៃកុងតឺន័រនិងវិមាត្រខាងក្រៅនៃការវេចខ្ចប់ទំនិញក្នុងគោលបំណងដើម្បីផ្ទុកចំនួនបំណែកដែលត្រូវផ្ទុកដើម្បីកាត់បន្ថយការបោះបង់ចោលនិងការកើនឡើងនៃទំនិញ។

7 ។ នៅពេលប្រើឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់សម្រាប់ប្រអប់ខ្ចប់វានឹងត្រូវបានកំណត់ដោយកម្ពស់លើកដោយឥតគិតថ្លៃរបស់ម៉ាស៊ីននិងកម្ពស់របស់ដងទន្លេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានការអនុញ្ញាតលក្ខខណ្ឌរថយន្តដឹកទំនិញអាចផ្ទុកពីរស្រទាប់ក្នុងពេលតែមួយប៉ុន្តែគម្លាតជាក់លាក់មួយត្រូវតែទុកនៅខាងលើនិងខាងក្រោម។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌមិនអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុកពីរស្រទាប់ក្នុងមួយដងនៅពេលផ្ទុកស្រទាប់ទីពីរដោយប្រើកម្ពស់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់និងកម្ពស់ដែលអាចធ្វើបានកម្ពស់នៃការលើកសត្វកណ្តាល ទំនិញមួយស្រទាប់ដកកម្ពស់លើកដោយឥតគិតថ្លៃដូច្នេះស្រទាប់ទំនិញទី 2 អាចផ្ទុកបាននៅលើកំពូលនៃស្រទាប់ទំនិញទីបី។

លើសពីនេះទៀតសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពលើកធម្មតា 2 តោនកម្ពស់លើកឥតគិតថ្លៃគឺប្រហែល 1250 ភីច។ ប៉ុន្តែក៏មានឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានកម្ពស់លើកដោយឥតគិតថ្លៃពេញលេញផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្ពស់នៃការលើករបស់ដងខ្លួនដរាបណាកម្ពស់ប្រអប់អនុញ្ញាតហើយអាចជង់ស្រទាប់ទំនិញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថាគួរតែមានទ្រនាប់ក្រោមទំនិញដូច្នេះកន្សែងអាចត្រូវបានទាញចេញដោយរលូន។

ទីបំផុតវាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវវេចខ្ចប់ទំនិញអាក្រាត។ យ៉ាងហោចណាស់ពួកគេត្រូវតែវេចខ្ចប់។ កុំសន្សំទំហំហើយបង្កការខូចខាតទំនិញ។ ទំនិញទូទៅក៏ត្រូវបានខ្ចប់ផងដែរប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនធំ ៗ ដូចជាឡចំហាយនិងសម្ភារៈសំណង់មានបញ្ហាច្រើនហើយត្រូវតែភ្ជាប់និងភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីការពារការបន្ធូរបន្ថយ។ តាមពិតដរាបណាអ្នកប្រុងប្រយ័ត្ននឹងមិនមានបញ្ហាអ្វីធំដុំទេ។